雅阁雨天高速行驶频现"失速",本田车主再维权
2019-08-11 07:48 来源:

何先生车辆失速导致车祸现场

同时,由于广汽本田4S店对于问题车辆的处理、答复,多为“查不出问题”、“建议更换高品质油品”等,且本田厂家方面也仍未发声,一众本田车主又再次踏上了漫漫维权路。

车主维权横幅

“机油门”刚刚平息不久,品牌又再度陷入“失速门”之中。6月以来,全国出现多起广汽本田第十代在高速行驶中突然失去动力的情况。据某质量投诉网站统计,关于十代雅阁失速问题的投诉最早可追溯至6月24日,截至目前,相关投诉已累计达到35起。

十代雅阁燃油版(上)与混动版(下)进气口设计有明显区别

“我的车是5月21日提的,1.5T精英版,6月6日下午3点多高速上就出了问题。我姐姐还有她的孩子也在车上,所幸当时路上没什么车。”李先生告诉记者,“第二天(我)把车开到4S店后,他们告诉我‘油品有问题’,我当时没觉得有什么不对,就继续开。直到后来抖音上有车主爆料‘失速门’,我们才了解到这不是个例,并开始抱团维权。现在我所在的群里已经有53位车主了。”

“为此,我们群里有个车友在4S店给进气口加了个格挡,比较滑稽——是他要求4S店这么做的,因为他每天都要用车,也算是做了个尝试吧。”李先生表示,“这也是因为我们了解到雅阁混动没出现这个情况,而且两款车进气口设计是不一样的。”

从此前“机油门”事件中我们可以看出,在国内奉行“双车战略”的本田,其产品问题往往也会“成双”出现。在东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中,就已有认证车主发帖称自己遇到了“雨天失速”的问题。记者在与东风本田公关部相关人士沟通后得到的回应是,“我们看到了论坛的帖子,但目前还没有联系到事故车主,而且也没有客户主动向售后投诉相关信息。”

  从此前的“机油门”事件可以看出,在国内奉行“双车战略”的本田,其产品问题往往也会“成双”出现。在东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中,就已有认证车主发帖称遇到了“雨天失速”问题。

雅阁雨天高速行驶频现"失速",本田车主再维权

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