用忠诚绘就最闪亮的飞行轨迹
2019-08-11 03:36 来源:

结缘飞行,竟因陈云对他“发脾气”

11月8日,刘司令员安排方子翼到安东前方指挥所学习指挥空军作战。他十分珍惜“空战现场”的学习机会,迅速掌握了空战工作和指挥程序及方法。入朝作战命令正式下达后,按照工作分工,方子翼去安东领导实战锻炼。由于部队刚刚组建不到两个月,飞行员的技术水平、部队的战术水平基本都在“零位”。在任务紧急的情况下,方子翼带领部队采取“边打边建”、“边打边训”、“以战代训”的方式,虚心向友军学习,勇敢与强敌交战,积累经验,提高自己。在他的指挥下,担负第一批实战锻炼任务的28大队,10天之内单独打三仗,击落击伤敌机3架。1951年1月21日,大队长李汉首歼敌机,中国空军作战首战告捷,既实现了“坚决打好第一仗”的誓言,又实现了刘司令员提出的“揭开空战之迷”,还完成了刘司令关于建设空军“过第三关”的任务。

在抗美援朝期间,空四师参战部队战斗出动4200架次,空战920架次,共击落击伤美机88架,涌现出了众多英模人物,也因此获得了“中国人民解放军空军第一师”的殊荣。

砺剑飞行,朝鲜战场建奇功获毛主席嘉勉

1950年11月7日,刘亚楼司令员视察空四师改编和战备情况。在听了方子翼和时任政委李世安的汇报后,正式向他们面谕了空四师准备赴朝参战的任务。这是一项光荣而艰巨的任务,方子翼随即对全师进行动员,号召全体官兵集中全力加强技术训练,做好战斗准备,随时听领出动,争取首战胜利!

为了保证航空队被调出去后不至于松散,狱中党组织特别为航空队准备了一个“预备支部”,方子翼被选为支部书记,带领大家坚定信仰,坚持抗争不屈服。与此同时,他们也不忘复习航空理论,憧憬着早日进入十月革命的故乡进行深造,提高飞行技术,在条件允许时驾着飞机回国,参加抗日斗争。

——追忆开国少将、原空军学院顾问方子翼

空四师在抗美援朝空战实践中,不仅打破了美国空军不可战胜的神话,而且也证明了“在实战中锻炼,在战斗中成长”的方针十分正确。在接下来的空战中,部队越战越勇,捷报频传。毛主席在看了空军呈报的空四师战报后,欣然命笔嘉勉:“空四师奋勇作战,甚好甚慰!”毛主席的嘉勉,极大地鼓舞了部队战斗意志。

看到中央代表都发脾气了,方子翼感到有些惭愧,他反思自己:既然党组织决定让自己学习航空技术,那就必须服从,要克服一切困难,努力攻关。不能因文化低的阻力就退缩,要更加坚强起来。自己随部队经过数年的枪林弹雨,千山万水,汹涌澎湃的黄河,四过雪山草地,在巍峨的祁连山和旷野的青海大草原里40天断粮都闯过来了,一个“飞行技术”就把自己挡住了吗?不能,绝对不能,要抬起头来,勇于面对。别人能学会,自己也一定能学会,而且还要学精。想通了这些,方子翼迅速转变思想,加入到飞行班学习飞行。

就这样,经过艰辛的航空理论学习、前紧后松的初教飞行训练、大起大落的中教飞行训练、高度紧张的高教飞行训练,方子翼也由一名地面政工干部,成长为一名搏击长空的蓝天雄鹰,从此与飞行结下了不解之缘。

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