马鲁蒂铃木计划在印度进行巨额投资,以推动经济进一步增长
2019-11-11 13:15 来源:

增加本地化的产品也在卡上与Maruti铃木寻找新的供应商和意图的采购从多个基础。这将有助于消除风险操作,也将防止供应中断。截至目前,该公司有444家一级供应商和2,050家二级供应商。将更多地强调质量,而不是更早地把成本放在质量之上。


研发预算也得到了加强,铃木马鲁蒂计划了新的汽车,并将在市场上升级目前的车型。Maruti Suzuki印度有限公司(Maruti Suzuki India Limited)宣布,到2020年将有15种新产品上市,这将使罗塔克研发中心的投资增加70%。早前,该中心最初的投资为2,000卢比,但后来增加到了3,800卢比。Rohtak中心已经招聘了1400名工程师,其中大部分都在日本铃木总部接受了培训。

由日本铃木汽车公司全资拥有的Maruti Suzuki印度有限公司计划增加在印度的投资,总额达10,000卢比。古吉拉特邦已经建立了新的生产设施,到明年年底,那里的生产将达到每年75万个单位。

扩大业务范围也是铃木马鲁蒂计划的一部分。该公司的目标是,到本十年结束时,每年销售200万套住房,对现有销售和服务基础设施进行11,000卢比的投资,而提高土地价格则需要增加投资。该公司还进一步扩大了在国内的业务范围,并希望在今后3-4年内在现有的2,000个销售网点和3,200个车间的基础上增加3,000个新的销售点和1,800个车间。

该公司还计划发起一场激进的销售攻势。虽然铃木马鲁蒂是著名的较小的汽车,如阿尔托,Dzire,货车R和SWIFT,它进入中型轿车,交叉和SUV部分也取得了很大的成果。随着伊格尼斯、齐亚斯、S-十字和塞莱里奥的到来,布莱扎和巴莱诺的需求也在增加.需求的增加导致该公司增加了生产,从而缩短了所有型号的等待期。


两位领导人还对PM进行了评估,介绍了在印度引进纯混合动力和电动车辆的可能性,以及在国内生产这些车辆的可能性,这些车辆将从那里进入出口市场。印度本身正在转向更环保的技术,并在有关车辆排放标准的新规定中出现这种情况。马鲁蒂铃木(MarutiSuzuki)对印度市场的深入了解将在这一风险中证明是有利的。

在投资方面,铃木的目标为10,000卢比,用于在古吉拉特公司工厂增加生产设施,每年可生产750,000个单位。对产品开发、营销和服务基础设施的投资也在卡上,额外的INR为4,500卢比,以启动新产品,并为Rohak、Haryana的R&D中心的调试提供1,900卢比。销售和服务网络的扩展也是公司投资计划的一部分。

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今年早些时候,丰田汽车(Toyota Motors)和铃木汽车(Suzuki Motors)的负责人在印度会见了印度总理莫迪。会议讨论了两家汽车巨头之间的联合计划、它们的联盟以及在印度的投资。

MarutiSuzuki还表示,除了新产品、广泛的销售和其他增长策略外,马鲁蒂铃木还将更多地推动新的技术解决方案,这些解决方案可以在最近推出的AMT和SHV中看到。随着新的电池包装设施的发展,新产品的混合动力和电气技术也可以从公司中得到预期。

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