迎合新蓝海市场 马自达全新CX
2019-11-10 16:53 来源:


纵观13-20万元合资紧凑级SUV市场全新马自达CX-4在尺寸、价格、配置这几个硬指标上在日系同级别的SUV之中都是处于领先水平的,即便是同门的CX-5其实,它也只是“看着小”而已,因此在未来,它更多的要面对的其实是来自于德系SUV的挑战。


豪华感的提升同样体现在了豪华质感上,通过全新一代创驰蓝天车辆构造技术,设计师通过全新的滤振结构、全新的人体工程学座椅、以及全新的GVC PLUS带来更加舒适静谧性与滤振性,同时作为一款SUV车型,CX-4接近200毫米的离地间隙领先同级,并且匹配了i-ACTIV AWD智能四驱系统。

最后我们再来说说价格,全新马自达CX-4的由于增加了一款青春版的入门车型,因此整体的售价区间相比老款下降了4000元,进入到了14万区间,但这并没有结束,一汽马自达还通过“马粉价”又将入门售价代入到了13.98万元这个更低的区间,其实这是今年各个厂家都在玩的数字游戏,但这种连降的体验会给消费者非常好的体验,可以说一汽马自达在营销上更会玩了。

2019年如果要罗列关键词的话,“消费升级”一定是要被提及的,所谓消费升级,其实就是由于消费者经历了多次消费后日渐成熟,同时新一代的年轻人随着生活环境的优越,也更加崇尚个性,在这两个消费主力的变化之下形成了一种崇尚个性、前卫、运动化的全新的消费市场,也正是在这样的大环境下,很多厂家纷纷推出了溜背设计的COUPE SUV。因此如果三年前你觉得CX-4是一个“不实用”的另类的话,那么如今的CX-4就是恰好符合时代的跨界SUV。

同时随着全新车型配上方面的下沉,全新的产品序列就算在价格相同的情况下,也必然会体现出更好的竞争力,这也是对于新车型来说毋容置疑的,更何况它还匹配了BBA的顶配车才具备的ALH自适应LED大灯、BOSE品牌音响等高阶配置。

其实说到一汽马自达,它旗下的两款车都各具特点,此前上市的马自达6阿特兹一直都是合资B级车的运动标杆,而这款CX-4则更多地代表了汽车的前沿设计。如果说三年前的马自达CX-4上市更多的是惊艳这个市场,那么如今的上市就是恰逢其时。

总结


【车市百晓生】2019年11月8日,一汽马自达旗下的跨界SUV车型马自达CX-4迎来了全新车型的上市,由于采用了全新一代魂动设计以及全新一代创驰蓝天的车辆构造技术,因此这一次的新车型是绝对配得上“全新”二字的,新车发动机依然采用进口的2.0L和2.5L组合,售区间为在14.88-21.58万元,同时一汽马自达还首次公布了“马粉价”直接将车价拉低9000元,让起步售价来到了13.98万元。


从另类到潮流趋势

更会玩的营销


一直以运动为自己风格的马自达,在今年开始研究起了豪华感,也许是此前一直被质疑“糙”,因此让设计师痛下了决心,从8月上市的阿特兹就可以看到马自达在车内豪华感的营造上是认真的,而这一次的CX-4的内饰同样采用了软性材质、高档材料以及独有配置这几方面,打造了一个日系A级SUV最具质感的座舱。




从运动到豪华

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