博越PRO上市首月即破万,双车战略推动吉利销量业绩提升
2019-10-12 17:46 来源:

三是通过“博越家族”5.6万公里品质马拉松,吉利将开启一场中国汽车界“行驶路线之最、途经城市之最、穿越路况之最,以及参与人数之最”的探索之旅,这也是一场中国品牌的深度体验营销。不禁让人想起博越诞生前后,进行的那场大规模产品体验。

“10万以上紧凑型SUV市场出现家族化趋势,无外乎两个原因:第一是从消费者角度来说,消费升级需求,让新的家族产品都比原来的定位要略高,这是一个典型方向;第二是最主流紧凑型SUV基本需求有变化,但是并没有产生颠覆式的变革,所以还是要考虑它的族群适应性要最大化,在此基础上满足个性化需求。”

5.6万公里凸显中国品牌与客户沟通效率

汽车K线认为,虽然吉利一直坚持“产品是船,营销是帆”,但“客户是水”可能才是吉利最大的财富,或者说制胜之道。

据王博介绍,此次途径城市将超过100个,参与人数将突破1万人,会穿越中国各种复杂路况。

博越PRO上市首月即破万,双车战略推动吉利销量业绩提升

现在,中国消费者变得越来越成熟,主要原因是消费主力趋于年轻化。区别于70、80后,新一代的年轻消费者从小就是在四个车轮上长大的,加之互联网的影响,他们清楚地了解汽车产品的基本特征和性能。

“就像我们这次活动上,局座张召忠讲的5.6万公里相当于‘四个长征’,核心就两个字“体验”。消费者很清楚知道自己要什么,但是说不出来,可他试过之后会知道这是不是他想要的。我们也想通过这样的活动,让每一个可能消费者来体验到我们产品。”宋军如是说,“因为任何消费者在体验之后、决策之后、消费之后才会产生一些认知的变化。”

对博越而言,三年多有过辉煌,也有过低谷,但销量突破80万辆大关,对其却是一个契机——口碑、保有量和知名度的建立,已经能够支撑该车型实施“双车战略”,即价格上的纵向延伸,覆盖8万~15万元区间;以及产品结构的横向扩张,通过产品升级进一步切入合资产品阵营。

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