只卖SUV的三菱 以后要闹哪样?
2019-07-14 09:54 来源:

国本恒博

问:如今,面对年轻化的趋势,三菱汽车的“新家族设计风格”已经取得了很大的成功。在未来还会有哪些进一步的举措?随着电动车越来越普及,三菱汽车会对车的外形设计进行哪些改变?

国本恒博:刚刚说到的年轻化富裕家庭,还有走高端路线,其实是围绕今天发布的e-Yi概念车而言的。但是三菱汽车的产品线中,也有像奕歌这样价格比较合理,比较大众化的车型,也是一款紧凑车型。可能在下一次车展的时候,我们也会带来符合比较年轻化,但不是那么富裕,或是一般人也能够接受的车型。

国本恒博:其实三菱汽车在很多方面都处于全球领先的地位,例如我们的EV车,四轮驱动的,包括PHEV在技术方面都相当领先。其实我们的EV或是PHEV也是基于SUV这样一个框架内来考虑的,运用了很多技术,这些技术在全球范围内也是非常领先的。根据中国政府的政策及方针,今后朝“新能源”发展的趋势已经非常明显。因此,三菱汽车之后在设计方面的考虑将依据:我们的EV车如何能够进一步符合中国消费者的需求? 说起EV或是PHEV,三菱汽车在技术方面已经处于领先的地位。消费者关注新能源车,之前是从环保的角度,如节省燃油费等。今后还会考虑“驾驶愉悦性”。大家或许也知道三菱所生产的汽车拥有“四轮驱动”技术和“双马达”技术。而此次展出的e-Yi概念车则是“三马达”技术,(前面两个,后面一个),所以它能够表现出非常好的性能。今后消费者或许会关注的不光是环保和省油,还有驾驶的愉悦感和车的性能。现在市场上一般的EV车都只有一个马达,我们的PHEV有两个马达。可以想像一下“两个马达”,“力量型”的功能非常好,可以给消费者带来更多的驾驶愉悦感。

国本恒博:其实大家都知道,三菱汽车是传统的生产SUV的厂商,这也是我们的强项。我们的车给人的印象就是“去哪儿都行”,性能非常好,适合去冒险。随着中国消费者生活方式的多样化,城市人去野外、去度假的情况非常多。也就是说,一般的年轻人都喜欢在工作之余去寻找非日常化的娱乐。因此三菱汽车今后在设计方面,也会继续打造高品质的,能够延续传统的一些因素,来尽量地满足中国年轻层的购车需求。

问:留意到这一次发布会的主题是“Drive your Ambition”,在设计方面三菱汽车是如何体现这一主题的呢?

记者:就我个人而言,我是90后。我个人认为车应该成为更个人的东西,没必要考虑得面面俱到,而是我喜欢就好,适当加入一些个性,看个人取向,主要核心是“个人”。

国本恒博:三菱汽车和其他车企还是有不同之处的。刚刚也说到了,我们的车去哪儿都行,是爆发力量型的,而且安全性非常好。如果是在城市中驾驶,还会体现出它的时尚、富有哲理性、高品质和独具匠心。我们有一款车型叫“奕歌”,大家可能也有所了解,它其实是我们针对年轻人开发的一款车型,外观非常时尚漂亮。内饰部分,前后座空间都很大,而且座位非常高,使得坐在后座的乘坐者能够有非常宽广的视野。我们认为这些都是SUV的本质,也是我们三菱汽车不同于其他车企的一个比较大的特点。

国本恒博:我更认为各占一半,各50%左右。

国本恒博:我来问大家几个问题可以吗?大家都很年轻,而且都是专业的媒体人。我们在交流当中,一直在提到“价值观”的问题,我个人也比较关注这一点。想问问大家80后、90后成为中国社会的主流群体后,有没有比较大的变化。例如:对汽车的价值观有没有改变,或者有没有什么新的想法?

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