采访线四:动车小镇
2018-05-28 10:05:07 来源: 上海合作组织青岛峰会新闻中心

  上海合作组织青岛峰会媒体场外采访报名表

  采访点:中车四方股份公司

  高铁,“中国新四大发明”之一

  高铁,“中国新四大发明”之一,中国制造的“金名片”。从青岛这块土地上驶出去的中国标准动车组,目前正以“复兴号”命名,疾驰在祖国大地上,而它正是在中国铁路总公司主导下、由中车四方股份公司联合近30家单位协同创新的重大成果。2017年,“复兴号”动车组实现世界最高时速350公里商业运营,向世界彰显了中国高铁科技创新的领先地位。

  在创新实践蔚然成风的青岛大地上,国家高速列车技术创新中心的建设聚焦了世界的目光。2017年9月,在科技部、国务院国资委、中国中车及青岛市的统筹指导下,全国首个国家技术创新中心——国家高速列车技术创新中心在青岛”落地生根“。该中心,将在全力打造“政、产、学、研、用”协同创新机制的基础上,全面建成“三平台、两中心、一网络、一基地”,推动高速列车成为名扬海外、更加璀璨的“金名片”。2018年1月,轨道交通系统集成国家工程实验室、高速磁浮实验中心、高速磁浮试制中心、中车工业云平台和环境风洞综合实验室等五个项目签约入驻,标志着国家高速列车技术创新中心建设工作正式启动。

  在国家高速列车技术创新中心扎根的热土上,一座“世界动车小镇,生态宜居新城”拔地而起。每年,全国运营动车组的60%从这里驶出、全国城轨地铁车辆的25%从这里生产,现有中车四方股份公司、中车四方有限公司、庞巴迪等轨道交通核心配套企业120余家,产品本地配套率达到40%左右,产品涵盖控制系统、牵引、制动系统、减震系统等各个方面,区域内轨道交通产业产值(含收入)达710亿元,为青岛市十条工业千亿级产业链增长最快的,产值(收入)规模占青岛市的85%,占全国的25%……这些轨道交通装备产业区域优势,为建设国家高速列车技术创新中心提供了强有力保障。动车小镇总体目标是建设成以轨道交通装备制造产业为主导,集居住、休闲、商贸、文化、旅游为一体,产城融合、宜业宜居的现代化产业新城。到2020年,轨道交通产业产值超过1000亿元;到2030年,超过2000亿元。

  采访点概况:

  中车四方股份公司

  中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)是中国中车股份有限公司的核心企业、中国高速列车产业化基地、铁路高档客车主导设计制造企业,国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。

  中车四方股份公司具有轨道交通装备自主开发、规模制造、优质服务的完整体系,是国家高新技术企业,拥有国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心和博士后科研工作站等四个国家级研发试验机构,拥有高速动车组、城际动车组、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆、高档铁路客车、内燃动车组7大产品制造平台,制造水平位居世界前列。

  中车四方股份公司在高速动车组、城际及市域动车组的研发制造上处于行业领先地位。中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”中国标准动车组和首列城际动车组均诞生于此。

  作为中国高速列车产业化基地,该公司自主研制的CRH380A型高速动车创造了486.1公里/小时世界铁路运营试验最高速,研制的CRH2型高速动车组转向架获国家科学技术进步一等奖,是中国高铁的脊梁。

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